تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل أمام الركاب

بدأت اليوم الأربعاء المرحلة الأولى من تشغيل مونوريل شرق النيل أمام الركاب، ضمن مشروعات النقل الذكي التي تستهدف ربط شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، في خطوة جديدة ضمن توسع منظومة النقل الجماعي الحديث في مصر.

ويعتمد المشروع على قطارات تعمل بدون سائق بنظام تحكم آلي كامل، مع زمن تقاطر يصل إلى 3 دقائق حاليا، مع خطة لخفضه إلى 90 ثانية خلال الفترة المقبلة مع زيادة الإقبال على الاستخدام.

وتمتد التغذية الكهربائية للمشروع بطول 56.5 كيلومتر بتكلفة وصلت إلى نحو 550 مليون جنيه، ضمن تجهيزات البنية التحتية اللازمة لتشغيل الخط بكفاءة عالية، بحسب تصريحات رسمية.

وتستغرق الرحلة من محطة استاد القاهرة إلى العاصمة الإدارية نحو 70 دقيقة، ما يوفر بديلا سريعا لحركة الانتقال اليومية بين المدينتين.

ويتميز المونوريل بأنظمة أمان متطورة تشمل أبواب زجاجية على الأرصفة تعمل بالتزامن مع أبواب القطارات، إلى جانب تجهيزات داخلية حديثة تضم شاشات عرض وخرائط توضيحية للمسار.

كما تم تخصيص أماكن لذوي الهمم داخل العربات، مع تجهيز المحطات بمصاعد وسلالم متحركة لتسهيل الحركة، إضافة إلى ربط المشروع بشبكات المترو والقطار الكهربائي الخفيف.

ويخدم المونوريل عددا من المناطق الحيوية مثل مدينة نصر والتجمع الخامس والعاصمة الإدارية، في إطار خطة الدولة لتوسيع شبكة النقل الجماعي وتقليل الضغط المروري على القاهرة الكبرى.